बुनियादी बातें

कारें ऐसे ही डेप्रिसिएट क्यों होती हैं

नई कारों के लिए सामान्य डेप्रिसिएशन कर्व, साल-दर-साल।

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Priya Nair
23 फ़रवरी 2026 · 4 मिनट पढ़ें
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कार डेप्रिसिएशन कैलकुलेटर (ऊपर वाला भी शामिल) आमतौर पर कर्व को एक ही स्थिर वार्षिक दर, जैसे 18% प्रति वर्ष, में सरल बना देते हैं, क्योंकि इसे कैलकुलेट करना आसान है और लोन प्लानिंग के लिए काफ़ी उपयोगी भी। असली कर्व बिल्कुल भी स्थिर नहीं होता: यह पहले साल में तेज़ी से गिरता है, फिर धीरे-धीरे वैल्यू खोता है, और कार की उम्र बढ़ने के साथ और भी धीमा हो जाता है।

डेप्रिसिएशन एक सीधी रेखा नहीं है

व्यावहारिक उदाहरण

₹10,00,000 की एक कार स्थिर 18%/साल के मॉडल के तहत: साल 1 के बाद ₹8,20,000, लगातार गिरते हुए साल 5 तक ₹3,70,740। एक ज़्यादा असल जैसा स्टेप्ड कर्व (साल 1 में 20% की तेज़ गिरावट, फिर उसके बाद के सालों में 15%, 12%, 10%, और 8% पर नरम होते हुए) साल 1 के बाद ₹8,00,000 तक गिरता है (स्थिर मॉडल के ₹8,20,000 से कम), लेकिन साल 5 तक सिर्फ़ ₹4,95,475 तक: स्थिर-दर मॉडल के अनुमान से ₹1,24,000 से भी ज़्यादा — क्योंकि इसकी गिरावट की दर लगातार नरम होती जाती है, जबकि स्थिर मॉडल हर साल उसी तेज़ 18% पर कंपाउंड होता रहता है।

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कर्व के हर चरण के पीछे क्या है

पहले साल की तेज़ गिरावट काफ़ी हद तक इसलिए होती है क्योंकि कार रजिस्टर होते ही “नई” नहीं रह जाती: ख़रीदार शून्य किलोमीटर और पूरी मैन्युफ़ैक्चरर वारंटी वाली कार के लिए एक प्रीमियम चुकाते हैं, जो तकनीकी रूप से एक जैसी लेकिन एक साल इस्तेमाल हुई और एक साल की माइलेज वाली कार को नहीं मिलता। उस शुरुआती झटके के बाद, डेप्रिसिएशन धीमी हो जाती है और ज़्यादा मामूली फ़ैक्टर्स को फॉलो करती है: जमा हुई माइलेज, टूट-फूट, मॉडल नए वर्ज़न के मुक़ाबले कितना पुराना हो चुका है, और आख़िरकार कार बस इतनी पुरानी हो जाती है कि ज़्यादातर वैल्यू लॉस पहले ही हो चुका होता है।

स्थिर-दर वाला कैलकुलेटर इस्तेमाल करने पर इसका क्या मतलब है

ऊपर इस्तेमाल किए गए जैसा एक स्थिर-दर मॉडल, लोन पर आपके अंडरवाटर रहने की अवधि का अंदाज़ा लगाने के लिए एक वाजिब अनुमान है, क्योंकि यह जोखिम शुरुआती-से-बीच के सालों में केंद्रित होता है, जहां दोनों कर्व एक-दूसरे से बहुत दूर नहीं होते। यह जहां कम सटीक होता है वह है लंबी अवधि की रीसेल प्लानिंग: अगर आप अंदाज़ा लगा रहे हैं कि पांच या उससे ज़्यादा साल बाद कार असल में कितनी कीमत की रह जाएगी, तो एक स्थिर-दर मॉडल आमतौर पर उसकी वैल्यू को कम करके आंकता है, क्योंकि असली कर्व की गिरावट की दर लगातार नरम होती जाती है जबकि एक स्थिर प्रतिशत ऐसा नहीं करता। स्थिर-दर वाले डेप्रिसिएशन अनुमान को लोन के लिए एक वाजिब प्लानिंग टूल मानें, और सालों बाद कार असल में रीसेल में कितनी मिलेगी, इसके लिए एक सतर्क फ़्लोर (सटीक पूर्वानुमान नहीं)।

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सभी आंकड़े सांकेतिक और केवल शैक्षणिक उद्देश्यों के लिए हैं, यह वित्तीय सलाह नहीं है।

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